Os Screener´s e a sua origem

 

O termo "Screener" na aviação refere-se à pessoa responsável por inspecionar passageiros, tripulação e bagagem antes de embarcarem num avião. O objetivo principal deste profissional é garantir a segurança do voo, prevenindo a entrada de armas, explosivos ou outros objetos perigosos a bordo.

A Origem dos Screeners na Aviação

A origem e a evolução do papel dos screeners estão intrinsecamente ligadas à história dos ataques terroristas e à necessidade de aumentar a segurança nos voos.

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Década de 1960 e o início dos sequestros aéreos

A década de 1960 marcou um período de crescente preocupação com a segurança na aviação, principalmente devido ao aumento dos sequestros de aviões. Naquela época, os sequestros eram frequentemente motivados por questões políticas, com grupos radicais a desviar aeronaves para Cuba ou outros países. As medidas de segurança nos aeroportos eram praticamente inexistentes, e não havia controlo de passageiros ou bagagens.

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Anos 70 e a resposta aos ataques

O ponto de viragem aconteceu no início da década de 1970, com uma série de ataques terroristas a aviões. O mais notável foi o sequestro de quatro aviões em setembro de 1970, orquestrado pela Frente Popular para a Libertação da Palestina (FPLP), num evento que ficou conhecido como "Setembro Negro". Como resposta, a comunidade internacional, e em particular os Estados Unidos, viu a necessidade de implementar medidas de segurança mais rigorosas.

Em 1972, a Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) tornou obrigatória a revista de passageiros e bagagens em voos comerciais. Foi neste momento que o papel do screener se tornou formal e institucionalizado. Os primeiros screeners usavam detetores de metais portáteis e realizavam inspeções manuais (revistas) para verificar se os passageiros transportavam objetos perigosos.

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A evolução tecnológica

Com o passar do tempo, a tecnologia de segurança evoluiu significativamente, tornando o trabalho dos screeners mais eficiente e minucioso.

• Detetores de metais (magnetómetros): Inicialmente portáteis, evoluíram para os arcos que conhecemos hoje, permitindo uma verificação mais rápida e menos invasiva.

• Aparelhos de raio-X: Foram introduzidos para escanear a bagagem de mão, o que permitiu ver o conteúdo sem ter que a abrir.

• Sistemas de deteção de explosivos (EDS): Máquinas avançadas que analisam a bagagem para encontrar vestígios de explosivos.

• Scanners de corpo inteiro: Tecnologia mais recente que permite ver objetos escondidos debaixo da roupa do passageiro.

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O papel pós-11 de Setembro

Os ataques de 11 de setembro de 2001 representaram o maior catalisador para a mudança na segurança da aviação moderna. Depois destes ataques, a segurança nos aeroportos foi reforçada de forma drástica em todo o mundo. O papel dos screeners tornou-se ainda mais crítico.

• Foram criadas agências de segurança, como a Transportation Security Administration (TSA) nos EUA, que padronizaram os procedimentos e a formação dos screeners.

• O controlo de segurança tornou-se mais rigoroso e detalhado.

• Novas tecnologias foram desenvolvidas e implementadas para detetar ameaças cada vez mais sofisticadas.

Em resumo, a origem dos screeners na aviação não foi acidental, mas sim uma resposta direta e necessária aos desafios crescentes na segurança aérea, evoluindo de uma prática informal para uma profissão altamente especializada e regulamentada.